Mot clé "assurance responsabilité civile automobile" - Liste des dernières actualités (17 résultats)

27/04 « Qui divulgue l'information ? » « Extrêmement regrettable ». L'augmentation de la responsabilité automobile obligatoire est à chaque fois « découverte d'avance ». L'équité du conseil mise en doute pour avoir « suivi la presse ».

Au conseil qui détermine les primes actuelles de l'assurance responsabilité civile automobile obligatoire, il y a eu un problème avec des fuites d'informations dans lesquelles le montant de l'augmentation des primes d'assurance est annoncé à l'avance. Les «fuites faciles» remettent en question l'équité des délibérations et la confiance dans le système.

26/04 Responsabilité automobile, la Cour de cassation arrête la clause pour les réparations uniquement par des carrossiers agréés

"Une ordonnance très importante de la Cour suprême remet en question la validité des clauses incluses dans les contrats d'assurance qui imposent...

06/12 Assurance responsabilité civile automobile : approbation du Conseil des ministres pour l'introduction de normes européennes : voici toutes les actualités

«Le Conseil des ministres, sur proposition du ministre des Affaires européennes, du Pnrr et des politiques de cohésion Tommaso Foti et du ministre de...

05/12 Décision de l'administration Takaichi : le « rendement de 574,1 milliards de yens » de l'assurance responsabilité civile automobile obligatoire se réalisera-t-il vraiment ? Qu’adviendra-t-il de la dette non utilisée pendant 30 ans et de la réduct

Un retour forfaitaire de 574,1 milliards de yens détourné du compte spécial d'assurance responsabilité civile automobile obligatoire vers le compte général sera envisagé dans le budget supplémentaire 2025. Le retour des fonds bloqués depuis environ 30 ans pourrait conduire à un meilleur soutien aux victimes des accidents de la route, à une stabilisation du système et à une réduction des primes d'a

24/10 La campagne obligatoire arrive, qui ne concerne actuellement que les voitures anciennes

Il y a quinze ans, des millions de personnes étaient encore occupées à parcourir les offres.

04/09 Dans le cas de l'assurance scooter, les années 80 sont de retour, elle ne peut être souscrite qu'en personne - c'est ainsi que les assureurs tentent de les éloigner

Outre une administration inutilement compliquée, la surtarification est bien entendu l'autre méthode évidente pour les assureurs, qui ne sont pas pressés pour l'instant d'acheter des scooters.

29/06 La réglementation légale des scooters électriques est encore loin, il y a des compagnies d'assurance qui ne veulent même pas leur obligation

Il n'existe pas encore de règles du KRESZ pour les appareils de micromobilité, la plupart des risques qui y sont associés sont inconnus, ce que l'on sait n'augure rien de bon. Les offres des compagnies d'assurance vont actuellement de quelques milliers de forints à plusieurs centaines de milliers, ce qui pourrait changer considérablement à mesure que les règles deviendront plus claires, mais avec

10/02 Assurance auto, faut-il payer si le véhicule est à l'arrêt ? tout ce que tu as besoin de savoir

Cette politique est indispensable lors de la conduite, aussi bien dans les lieux publics que privés. Les amendes vont de 800 à plus de 3 mille euros

06/02 Le gouvernement envisage désormais de rendre obligatoire l'assurance pour les tondeuses à gazon et les chariots élévateurs assis.

Le feu tricolore s'engage dans la lutte contre la bureaucratie. Mais le ministre de la Justice Buschmann (FDP) va plus loin que ce que l'UE envisage avec la nouvelle réglementation sur l'assurance responsabilité civile automobile : à l'avenir, les citoyens devront également équiper les petits véhicules de plaques d'immatriculation pour cyclomoteurs et payer des cotisations pour celles-ci.

24/11 Le ministère des Finances n'a jamais dit : « Quand allons-nous rembourser l'argent ? » Question de responsabilité automobile obligatoire de 600 milliards de yens : quel sera le montant du remboursement l'année prochaine ? Il s’agit actuellement d?

Le problème est qu’environ 590 milliards de yens de bénéfices d’investissement provenant des primes d’assurance responsabilité civile automobile obligatoire, que le ministère des Terres, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme prêtait autrefois au ministère des Finances, ne sont toujours pas remboursés et qu’à partir de l’exercice 2023, la charge publique sera alourdie. , par exemple en

14/11 Une énorme augmentation des prix s'annonce : désormais, cela coûtera très cher si quelqu'un commet l'erreur de signer le contrat obligatoire

Les primes de non-couverture augmentent considérablement.

30/10 Les versions obligatoires sont nettement plus chères et cela peut valoir la peine d'en changer pour de nombreuses personnes.

De nombreux automobilistes fêtent encore leur anniversaire KGFB à la fin de l'année, cela vaut donc la peine de regarder autour de vous pour voir où se trouvent les meilleures offres.

27/11 Ministère des Finances `` 600 milliards de yens empruntés paku '' suspicion d'assurance responsabilité civile automobile obligatoire, en fait, le montant garanti était trop petit! Quel est l'avenir indiqué par la théorie à la dérive de l'inutilit?

Le problème selon lequel le gouvernement et le ministère des Finances ont emprunté environ 600 milliards de yens au fonds de réserve de l'assurance responsabilité civile automobile obligatoire et ne l'ont pas remboursé est actuellement un sujet brûlant. Dans le même temps, cependant, l'état de l'assurance responsabilité civile automobile obligatoire, qui a été créée à l'époque Showa, est également

20/11 600 milliards de yens ont disparu ! L'attitude sincère du ministère des Finances qui a "emprunté" le fonds de réserve de l'assurance responsabilité civile automobile obligatoire et le paradis des fonctionnaires au Japon

Le ministère des Finances a expliqué qu'il n'y avait aucune perspective de rembourser 595,2 milliards de yens en assurance responsabilité civile automobile obligatoire. C'est vraiment bien de rester comme ça ?

16/11 Emprunter 600 milliards de yens de bénéfices d'investissement à l'assurance responsabilité civile automobile obligatoire

Le ministre des Finances Shunichi Suzuki a présenté ses excuses pour avoir transféré 595,2 milliards de yens de gains d'investissement de l'assurance responsabilité civile automobile obligatoire au budget général. Concernant la "dette" du ministère des Finances contractée auprès du ministère du Territoire, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme, et les remboursements futurs, il a décla

19/08 L'assurance obligatoire peut coûter très cher

Même au premier semestre, il y a eu 10 % d'accidents de plus qu'il y a un an, ce qui se répercutera rapidement sur les prix des assurances.

01/01 Quand vaut-il la peine de changer d'assurance automobile ?

Chaque voiture doit être assurée. Le prix dépend du propriétaire de la voiture. Au moins une fois par an, vous avez la possibilité d'optimiser le tarif et de changer d'assureur.